23:12 23 Сентября 2017
Прямой эфир
Отель Хаят редженси, архивное фото

По рельсам и по асфальту: в Центральной Азии появились признаки оживления

© Sputnik
Аналитика
Получить короткую ссылку
Политика Китая в Центральной Азии (67)
9321

С многих точек зрения Центральная Азия - это конечная станция назначения, на которой появились признаки оживления по рельсам и по асфальту из Китая

ДУШАНБЕ, 26 июн — Sputnik. Пять стран Центральной Азии являются мягким подбрюшьем Китая и России, отсюда воинствующая исламистская зараза может распространиться на китайскую провинцию Синьцзян и российский Северный Кавказ, пишет ИноСМИ со ссылкой на газету Dagbladet.

Эта старая новая истина становится актуальной из-за ухудшения положения в Афганистане, где в последнее время усиливаются военные действия движения "Талибан".

Край возможностей

Но Центральная Азия — это не только страх распространения войны и террора в том месте мира, где много бедных районов. С многих точек зрения Центральная Азия — это конечная станция назначения. В течение многих лет после распада Советского Союза в 1991 году, когда бывшие советские республики получили независимость, здесь почти не было инвестиций. Поэтому миллионы жителей Центральной Азии стали гастарбайтерами, например, в России, отсылая домой свой заработок, который на родине сразу становится вполне значимым.

Но на станции назначения появились признаки оживления. Оживление идет по рельсам и по асфальту из Китая. Китай инвестировал миллион миллионов долларов, в новый Шелковый путь, который железными дорогами, автотрассами и портами должен соединить Китай с 60-ю странами.

Новый Шелковый путь и Центральная Азия занимают основное место в глобальной ориентации Китая — точно так же, как это было тысячу и 500 лет назад. В середине мая в Пекине проходила широко разрекламированная встреча лидеров стран, которые сотрудничают с Китаем в этом большом и престижном проекте.

Целью китайского руководителя Си Цзиньпина является использование благосостояния Китая для создания новой глобальной экономики на китайских условиях. Это должно происходить путем установления китайского контроля над как можно большей частью мировой инфраструктуры. Страна уже контролирует большую часть производства. Экспорт и рост за рубежом вдоль нового Шелкового пути должны стать движущей силой китайской экономики при правлении Си Цзиньпина.

Две из шести главных трасс должны проходить через Центральную Азию в Европу. Еще одна должна пройти через Монголию и Россию, и еще — через Пакистан. А две последние пройдут из Китая в другие страны по морю. Таким образом, Центральная Азия играет главную роль в этом гигантском китайском проекте.

Что есть у Центральной Азии

Это вызвано важными причинами. Одна причина — это месторождения нефти и газа, прежде всего в Казахстане. Другая связана с Европой — самым большим рынком товаров, производимых в Китае. Все страны Центральной Азии получили большие кредиты в китайских банках и модернизируют свою инфраструктуру, причем китайские банки выдают кредиты на новый Шелковый путь без задержки.

Это имеет большие политические последствия и уже привело к тому, что страны Центральной Азии теперь во все большей степени поворачиваются в сторону Китая и отдаляются от России.

Но не только экономика сделала новый Шелковый путь большим внешнеполитическим проектом Си Цзиньпина. Развитая Центральная Азия важна для того, чтобы остановить исламистскую заразу, идущую из Афганистана в западную провинцию Китая Синьцзян. Уйгуры в действительности являются степным среднеазиатским народом так же, как и все другие народы Центральной Азии. Китаю необходимо иметь стабильность в своих пограничных районах.

Но это не простая задача. Политические структуры стран Центральной Азии варьируются от Кыргызстана, относительно открытой и демократической страны, до Туркменистана, самой страшной диктатуры подавления в мире. Они варьируются от богатого нефтью и газом Казахстана, в настоящее время мягкой диктатуры, до Узбекистана, который полностью зависит от своей хлопковой промышленности и продолжает держать людей в бедности.

Центральная Азия может состояться как регион. Половина населения здесь моложе 27 лет, и местное население — это люди с относительно хорошим образованием, почти все могут читать и писать. Это привлекательный регион. Но это также и регион, где велика опасность заражения, идущего из соседнего Афганистана. Поэтому здесь идет ожесточенная борьба за души и ресурсы — в ней участвуют китайское влияние, связи с Россией и исламизм из Афганистана. Но, похоже, победитель в этой борьбе предопределен.

Темы:
Политика Китая в Центральной Азии (67)
Теги:
Китай, Центральная Азия
Правила пользованияКомментарии



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Аэропорт Алматы

    Суд приговорил к штрафу в размере более 1,1 миллиона тенге гражданина России, который ударил полицейского в аэропорту Алматы.

  • Люди у памятника маршалу Советского Союза Георгию Жукову в центре Москвы. Архивное фото

    С 29 сентября открывается автобусный рейс из Москвы до Бишкека: автобусы будут отправляться два раза в неделю с московского автовокзала "Южные ворота".

  • Рукопожатие

    Парламент Кыргызстана в первом чтении принял законопроект о ратификации договора о государственной границе с Узбекистаном.

  • Президент Молдовы Игорь Додон посетил учения полигон в Бульбоака

    Президент Молдовы Игорь Додон посетил военные учения "Огненный щит – 2017", проходящие на военной базе под Кишиневом.

  • Весы Фемиды, наручники и судейский молоток

    В Эстонии беженца из Сирии, который приехал по системе обязательных квот ЕС, приговорили к 10 годам лишения свободы за поджог жены.

  • Прием граждан у президента РЮО

    Президент Южной Осетии Анатолий Бибилов принял 40 граждан республики, которые ранее обратились в общественную приемную главы государства.

  • Аэропорт Алматы

    Суд приговорил к штрафу в размере более 1,1 миллиона тенге гражданина России, который ударил полицейского в аэропорту Алматы.

  • Люди у памятника маршалу Советского Союза Георгию Жукову в центре Москвы. Архивное фото

    С 29 сентября открывается автобусный рейс из Москвы до Бишкека: автобусы будут отправляться два раза в неделю с московского автовокзала "Южные ворота".

  • Рукопожатие

    Парламент Кыргызстана в первом чтении принял законопроект о ратификации договора о государственной границе с Узбекистаном.