Вместо электрички: вокруг Ташкента построят надземное метро за $422 млн

© Пресс-служба президента РУзАвтомобильное движение в Ташкенте, архивное фото
Автомобильное движение в Ташкенте, архивное фото - Sputnik Таджикистан
Подписаться
Строительство надземного кольцевого метрополитена позволит избежать массовых сносов строений и максимально сохранить существующую городскую планировку

ДУШАНБЕ, 18 окт — Sputnik. АО "Узбекские железные дороги" в 2017-2021 годах построят надземную кольцевую линию метрополитена в Ташкенте стоимостью 422,3 миллиона долларов вместо планировавшейся ранее линии электричек, сообщает Sputnik Узбекистан со ссылкой на пресс-службу компании.

В мае президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о строительстве электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги в Ташкенте стоимостью 320,1 миллиона долларов. В рамках проекта к 2020 году планировалось построить 26 станций и линию протяженностью 71,2 километра.

"Учитывая технические и технологические характеристики работы электричек и то, что они по большому счету рассчитаны на более дальние дистанции пути, по поручению президента Узбекистана компанией было принято решение о целесообразности "поставить на рельсы" поезда метро", — сообщили в "Узбекских железных дорогах".

По данным пресс-службы, строительство надземного кольцевого метрополитена позволит избежать массовых сносов строений и максимально сохранить существующую городскую планировку.

Как сообщили в компании, в соответствии с новым проектом предварительной стоимостью 422,3 миллиона долларов общая протяженность кольцевого метро с 35-ю станциями составит 52,1 километра. Надземная линия будет пересекаться с существующими, строящимися и планируемыми линиями подземного метрополитена.

В настоящее время протяженность трех линий Ташкентского метрополитена (входит в структуру "Узбекских железных дорог") с 29-ю станциями и составляет 36,1 километра. Ежедневно метро в Ташкенте перевозит более 200 тысяч человек (12% от общего объема перевозок). К 2020 году компания планирует завершить строительство третьей подземной линии (протяженность 2,7 километра с двумя станциями) и построить новую наземную линию (шесть станций, 7,1 километра) общей стоимостью около 300 миллионов долларов.

Лента новостей
0