13:52 17 Января 2017
Прямой эфир
АЗС, архивное фото

В Таджикистане резко подскочили цены на сжиженный газ

© Sputnik / Виталий Белоусов
Экономика
Получить короткую ссылку
18 0 0

Снижение поставок сжиженного газа из Казахстана стал причиной дефицита и резкого скачка цен на голубое топливо в Таджикистане.

ДУШАНБЕ, 8 дек — Sputnik. Дефицит сжиженного углеводородного газа в Таджикистане стал причиной повышения цены голубого топлива на АЗС страны, сообщает информационное агентство "Авеста".

Снижение объёмов поставок сжиженного газа из Казахстана в Таджикистан и образовавшийся в связи с этим дефицит, стали причиной резкого скачка цен на автозаправочных станциях страны на данный вид топлива с 3,30 сомони до 3,70 сомони. В общей сложности за два дня цены на сжиженный газ выросли на 12%.

По данным Министерства экономического развития и торговли Таджикистана, за десять месяцев 2014 года Таджикистан импортировал 235,6 тысяч тонн сжиженного газа, что на 30,7 тысяч тонн больше аналогичного периода 2013 года. Основным экспортёром сжиженного газа в Таджикистан является Казахстан, на долю России приходится лишь небольшая часть экспорта газа.

В Минэкономразвития отметили, что в проблема с поставкой сжиженного газа из Казахстана решится в ближайшие дни.  "Увеличение импорта сжиженного газа решит проблему его дефицита в стране. На данный момент более 40% автотранспорта в республике использует сжиженный газ в качестве топлива", — подчеркнули в министерстве.

Таджикистан активизировал импорт сжиженного газа из Казахстана с 2010 года, когда цены на бензин резко выросли из-за введённых Россией экспортных таможенных пошлин на нефтепродукты для стран не входящих в Таможенный союз (Россия, Казахстан и Беларусь). Тогда потребность в сжиженном газе составляла не более 5%, и в основном им население Таджикистана пользовалось исключительно для бытовых нужд. Так как голубое топливо обходилось дешевле бензина, в течение одного года потребность в нем возросла в десятки раз.

Если стоимость 1 тонны бензина импортируемого в Таджикистан в среднем составляла 1200 долларов США, то одна тонна сжиженного газа обходилось для страны в $600. После отмены российских экспортных таможенных пошлин для Таджикистана стоимость 1 тонны бензина снизилась до 900 долларов США, но несмотря на это обходился на триста долларов дороже сжиженного одной тонны газа.

Возможно, косвенную роль в возникновении дефицита на сжиженное топливо в Таджикистане сыграло и то, что власти Казахстана выступили за использование его в качестве моторного топлива. Казахстан в первую очередь заинтересован в том, чтобы насытить внутренний рынок, и только потом думать об экспорте.

Подобная инициатива была озвучена весной 2014 года, когда министр нефти и газа Казахстана Узакбай Карабалин и крупные участники рынка по розничной продукции нефтепродуктов на территории Казахстана подписали в Астане меморандум о сотрудничестве по использованию газа в качестве моторного топлива, сообщается на сайте правительства Казахстана.

На сегодняшний день в Алматы газом заправляются всего более 250 автобусов и 300 единиц легкового автотранспорта, а в 2014-2015 годах акимат (правительство) Алматы планирует довести количество автобусов, работающих на газе, до 1000 единиц, с последующим переводом на этот вид топлива всего парка городского автотранспорта, говорится на сайте правительства Казахстана.

 

Теги:
Правительство Казахстана, Министерство экономического развития и торговли Таджикистана, Таджикистан, Казахстан, Казахстан, экспорт, скачок цен, дифицит, сжиженный газ, Таджикистан

Главные темы