ДУШАНБЕ, 3 апр — Sputnik. Первый этап реконструкции Филёвской линии Московского метрополитена завершится к концу апреля, сообщает пресс-служба сайта мэра Москвы.
В результате реконструкции будут отремонтированы платформы и вестибюли станций "Студенческая", "Фили", "Пионерская" и "Кутузовская" при следовании из центра. Открытые платформы оборудуют удлинёнными козырьками от дождя и инфракрасными обогревателями, которые скрасят время ожидания поезда в холодную погоду.
По словам главы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максима Ликсутова, после реконструкции ремонт на станциях не потребуется ещё в течение 30 лет.
Реконструкция четырех станций голубой ветки метро началась октябре 2016 года. Особое внимание специалисты уделяют усилению несущих конструкций и ремонту инженерных сетей. Чтобы не доставлять серьёзных неудобств пассажирам, станции закрываются в шахматном порядке.
"Во время реконструкции движение поездов не прекращается. Работы проводятся в несколько этапов без полного закрытия линии, что позволило пассажирам продолжить пользоваться метрополитеном", — пояснил Ликсутов.
После завершения первого этапа реконструкции ремонт начнётся на платформах по направлению в центр. Полностью ремонт Филёвской линии планируется завершить до конца 2017 года.
Официальный номер линии — четыре, однако по дате открытия она является шестой. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2011 году составлял 143 тысяч человек.
На Филёвской линии расположен самый короткий перегон в московском метро. Он находится между станциями "Выставочная" и "Международная". Его длина составляет всего 498 метров. На линии также находится самый длинный наземный участок: между станциями "Студенческая" и "Кунцевская" длиной в 9,6 км. Поезд с остановками проезжает его за 16,5 минуты.
